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Message par steve-c le Mar 4 Sep - 11:52

Bonjour a tous et a toutes je m'appelle Steve j'ai 23 ans je suis de la region de charlerois (du coté de monceau sur sambre) et je suis un grand amateur de modelise et particulierement de ces bolides a 4 roues qui ont bordé mon enfance et surement la votre aussi What a Face apres mon ar-drone je me suis lassé et j'ai acheté hier dans l'apres midi une jolie STRADA TC EVO ( http://www.modelsport.co.uk/maverick-strada-tc-evo/rc-car-categories/1163/9900/990010&ChassisID=761 )
mais étant debutant dans le domaine du drift je compte sur vous pour m'apprendre un maximum de choses dans la joie la rigolade et biensur la bonne humeur a tres vite sur le forum et les pistes Smile
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Message par edition seb le Mar 4 Sep - 13:05

bienvenue Very Happy

si tu parcourt un peut les forum tu trouveras pas mal d info mais ce model n est pas fort répendu dans le drift je pense, donc pour les modif je sais pas trop... Wink

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Message par Niko's le Mar 4 Sep - 13:14

Salut !

Ton châssis porte plusieurs appellation différentes, telle que Seben racing, HSP flying fish, etc... Si tu à quelques questions, n'hésite pas Wink

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Message par PanterA le Mar 4 Sep - 14:17

Bienvenue dans le monde du drift!
Tu trouvera ici les infos que tu cherches. Mais n'hésite pas si tu trouve pas ce qu'il te faut.
Je connais pas ton châssis mais la première chose à faire est de bloquer le différentiel arrière. Et mettre des pneus drift. Des T-drift ou les copies sur R2hobbies.
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Message par Fat Boy le Mar 4 Sep - 14:54

Salut Steve,

Sois le bienvenu sur notre forum... n'hésite pas a poser des questions... et tout ce que je peux dire sur ton chassis c'est que tu l'as acheté chez MMS... c'est le seul qui refourgue ce genre de chassis!!! Un de ces quatres, je vais aller lui dire deux mots!!!

A plus sur la piste!
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Message par steve-c le Mar 4 Sep - 15:21

okok merci pour vos acceuil et vos proposition d'aide je me rends de ce pas pour poser mes questions Smile

effectivement fatboy j'ai ete chez mms hier mais pourquoi lui dire deux mots???
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Message par Ary le Mar 4 Sep - 16:08

Bienvenue ici,

Fat Boy a écrit:Salut Steve,

Sois le bienvenu sur notre forum... n'hésite pas a poser des questions... et tout ce que je peux dire sur ton chassis c'est que tu l'as acheté chez MMS... c'est le seul qui refourgue ce genre de chassis!!! Un de ces quatres, je vais aller lui dire deux mots!!!

A plus sur la piste!

En effet Nico je voit pas vraiment ou il aurait pu trouver ce genre de machine ailleurs Rolling Eyes
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Message par Michel MEREMANS le Mar 4 Sep - 16:21

Bienvenue à toi sur ce forum cheers

La seul chose que je dirai est que en tant que débutant, mieux vaut prendre des renseignements avant d'acheter !
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Message par steve-c le Mar 4 Sep - 16:27

oui j'en doute pas mais pour ma part c'est le vendeur qui m'as conseillé ce modèle pour le drift ^^
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Message par A-style le Mar 4 Sep - 17:20

Salut sois le bienvenu Wink
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Message par freestyle10 le Mar 4 Sep - 18:19

bienvenu steve Very Happy
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Message par Mike.Stone le Mar 4 Sep - 18:43

Bienvenue !
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Message par mffinition le Mar 4 Sep - 21:12

hello a toi.

J'ai eu la meme blague que toi lors de l'achat de ma premiere voiture drift donc si tu as des questions n'hesite pas surtout que je la possede encore.

A bientot peut etre. Very Happy
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Message par steve-c le Mar 4 Sep - 21:18

merci mffinition et merci a tous pour votre acceuil .
PanterA j'ai bloqué mon differentiel arriere avec de la colle chaude ca fonction apparement pour combien de temp je sais pas mais ca tiens :p pour les pneux drift j'ais des pleins sans dessins

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Message par yoko le Mer 5 Sep - 0:00

bienvenu l'amis :cheers
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Message par Invité le Mer 5 Sep - 10:59

Bienvenue a toi ici

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Message par Fat Boy le Mer 5 Sep - 12:51

steve-c a écrit:oui j'en doute pas mais pour ma part c'est le vendeur qui m'as conseillé ce modèle pour le drift ^^

Mais le vendeur s'y connait-il???

Il n'est jamais venu voir au club avec quoi on roule, ce qu'on y fait.... comment peut-il conseiller un chassis si il ne s'y connait pas un minimum... y a plein de chassis avec la mention drift, c'est pas pour ça qu'on roule avec!!!

Nous on te dit ça, c'est par facilité... tu as un problème avec ton chassis, personne ne sais t'aider... par contre si tu as un chassis que quelqu'un a eu, ou a encore, il saura t'aider sans problème!!!

Voilà le pourquoi on conseille toujours de se renseigner avant d'acheter!!! Il ne faut pas avoir peur de poser des questions, nous sommes là pour ça aussi!
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Message par Michel MEREMANS le Mer 5 Sep - 13:00

Tout à fait d'accord avec toi Nico, mais alors je me pose la question pourquoi faire sa publicité en bas de page d'accueil sachant aussi que seul Computek fait dont de lots pour les challenges !
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Message par steve-c le Mer 5 Sep - 13:33

d'accord Smile je comprend mieux merci fat boy j'avoue que je me suis peut etre precipité mais j'avoue aussi que ca sera peut etre pas la derniere que j'acheterais alors quand ce moment arrivera je me tournerais vers vous pour les information a avoir Smile
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Message par Niko's le Mer 5 Sep - 14:29

Tu à déjà de quoi t'amuser et de quoi comprendre les bases du drift avec ton strada, je te conseil juste de prendre de bon accus, minimum 4500 pour avoir un peut de sauce, je trouve qu'en dessous, des que les batteries commencent à ce vidé c'est bcp moins drôle Neutral

Sinon tu devrais pouvoir gratté quelques degrès en angle de braquage aussi, c'est pas négligeable quand tu voit comment c'est foutu d'origine..

Sa, plus, éventuellement un petit réglage carrossage, picage plus un peut de poids sur l'avant du chassis et roule ma poule cheers


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Message par steve-c le Mer 5 Sep - 16:24

merci pour tes conseils niko Smile je test ca tout de suite Smile
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Message par PanterA le Mer 5 Sep - 17:48

Niko's a écrit:Tu à déjà de quoi t'amuser et de quoi comprendre les bases du drift avec ton strada, je te conseil juste de prendre de bon accus, minimum 4500 pour avoir un peut de sauce, je trouve qu'en dessous, des que les batteries commencent à ce vidé c'est bcp moins drôle Neutral

Sinon tu devrais pouvoir gratté quelques degrès en angle de braquage aussi, c'est pas négligeable quand tu voit comment c'est foutu d'origine..

Sa, plus, éventuellement un petit réglage carrossage, picage plus un peut de poids sur l'avant du chassis et roule ma poule cheers


Je suppose que tu parles de batterie NiMh. Pcq des batterie LiPo ne perdent pas de puissance tant qu'elle n'est pas vide. tandis qu'une NiMh elle perd de la puissance tout au long de sa décharge.
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