Augmenter son angle de braquage avec des cardans CVD

1ere étape : démonter le cardan et bien le dégraisser .



2eme étape: commencer a agrandir l'orifice ou se loge l'axe sur la tige du cardant vers le haut et les bas, et, cromé avec du bulgome pour moin de friction



3eme étape:faire un chanfrein sur la tête du cardan pour permettre plus d'angle et le chromé a son tour a l’intérieur



4eme étape:chromé le renvoi qui se loge a l’intérieur de la tige du cardan



5eme étape: remonter le cardan en n'oubliant pas de le graisser avec la graisse qui convient.
Et voila c'est terminer donc d’après le topic japonais sa augmente l'angle c'est sur car moi je suis passer de 44° max d'origine a 52° max modifier et apparemment sa supprime les vibrations qui était générer par ceux d'origine ( a tester car je n'est pas encore pus le voir)



Source : Xavier a retranscrit un topic japonais sur ce sujet merci a Lui.

Xavier l'a fait sur sont châssis et ça fonctionne !

Sympa comme tuto a tester en effet.

Pour l'avoir vu en vrai c'est super bien quand il n'existe pas de cardan grand angle
A 52° avec one way il ne vibraient pas