faire ses pots d'échapement

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Re: faire ses pots d'échapement

Message par A-style le Mar 6 Déc - 14:22

swap???

Vous aller rire mais ma caisse préférée est la >Ford Escort MK4 (de 88 a 91), je lai eu en 3 portes XR3I en cabrio XR3I et ma favorite un utilitaire avec un moteur XR3 carbu + freins et boite,capot,tour d'ailes RS turbo, me manque plus que une RS turbo I love you Very Happy

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Message par Ary le Mar 6 Déc - 14:45

Hmmm très belle collection...
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Message par noufours36 le Mer 7 Déc - 9:10

A-style pour info swap c est de prendre une caisse et de metre dedans un moteur plus puissant genre une caisse de E30 style carte grise 316 et de metre un m3 E36 non autorise sur voie public (LOL) !!!
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Message par A-style le Mer 7 Déc - 13:45

noufours36 a écrit:A-style pour info swap c est de prendre une caisse et de metre dedans un moteur plus puissant genre une caisse de E30 style carte grise 316 et de metre un m3 E36 non autorise sur voie public (LOL) !!!

Merci pour l'expication Wink
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Message par noufours36 le Mer 7 Déc - 18:32

mais de rien pour une fois que c est moi qui donne une explication !
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Message par tattoobuz le Mer 7 Déc - 19:46

@ noufours j aime bien aussi mais chez nous avec le controle technique c est pas trop possible de faire ca sinon chaque annee tu te faits chier a remetre le moteur d origine ou alors il faut connaitre quelqu un qui fait passer le controle en "stomeling" .... mdr

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Message par noufours36 le Jeu 8 Déc - 6:25

c sur chez nous c est pas vu pas pris ! et pour ce qui est du controle tu graisse un peux la patte du controleur et c est parti !
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Message par Ary le Jeu 8 Déc - 7:49

Hem je vois vraiment pas de quoi tu veut parler Rolling Eyes
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Message par noufours36 le Jeu 8 Déc - 10:40

j en suis sur que tu ne vois pas de quoi je parle !!!!

scratch
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